問大家一個(gè)問題，4臺(tái)iPhone 15 Pro Max就能買一臺(tái)后置后驅(qū)的新車，你心動(dòng)嗎？就算是卡丁車，可能都沒這么便宜，但是吉利熊貓卡丁做到了。

 

5月9日，吉利熊貓卡丁上市，指導(dǎo)價(jià)4.69萬，限時(shí)搶購價(jià)4.59萬。如此低的價(jià)格，它還能送你便攜式充電槍、首任非營(yíng)運(yùn)車主三電終身質(zhì)保，以及超低的首付或者12期0息貸款，這價(jià)格還要啥自行車？

 

外觀方面，既然命名為“卡丁”，吉利熊貓卡丁做了很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如更夸張的前包圍、拼色輪轂、原廠尾翼，看起來挺有攻擊性。

 

另外，新車的外觀配色也很大膽，“競(jìng)速黑”和“飛馳粉”加入了粉紅色線條作為點(diǎn)綴，“冒險(xiǎn)白”和“狂飆灰”則加入了黑色線條，突出了撞色感。我個(gè)人更喜歡狂飆灰的外觀配色。

 

內(nèi)飾部分，吉利熊貓卡丁給了“超加粉”和“百分白”可選，前者更符合女性用戶的審美。雖然新車的限時(shí)搶購價(jià)只有4.59萬，但是配置上毫不含糊，不僅給了主駕駛安全氣囊，而且還有8英寸中控屏、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)，座椅材質(zhì)也是仿皮。

 

 

空間部分，三門四座布局的它，當(dāng)個(gè)買菜車或者接送孩子上下學(xué)還是綽綽有余的。第二排的2個(gè)座椅靠背可以分開放倒，增加了空間靈活性。而且主副駕駛的兩個(gè)車門很長(zhǎng)，進(jìn)出第二排更加方便，車門采用了一體沖壓成型，很有安全感。

 

續(xù)航方面，對(duì)于這類微型小車的用戶來說，CLTC續(xù)航200km足夠用了，即使慢充4個(gè)半小時(shí)也能充滿。極速100km/h也夠了，后置后驅(qū)的動(dòng)力形式和2015mm的軸距，保證了吉利熊貓卡丁良好的操控性。

 

最后來算一下用車成本，因?yàn)橛惺兹畏菭I(yíng)運(yùn)車主三電終身質(zhì)保，再加上全車也沒太多配置可以壞的，所以如果不發(fā)生事故，就短途代代步的話，開個(gè)8年不成問題。

 

假設(shè)一年開2萬公里，同級(jí)別油車按照4毛每公里計(jì)算（沒辦法，現(xiàn)在油貴，就算5個(gè)油也超過4毛了），16萬公里能省下6萬4的油費(fèi)。而吉利熊貓卡丁新車的限時(shí)搶購價(jià)才4.59萬元，家里充電費(fèi)幾乎可以忽略不計(jì)，早就把車錢省回來了。

話說回來，現(xiàn)在買個(gè)續(xù)航一百多公里的老頭樂也要兩三萬，花4.59萬買一臺(tái)大廠出品的正經(jīng)車不香嘛？