9月24日，廣汽傳祺與華為強強聯(lián)手在東莞松山湖舉行傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計劃成果分享會。雙方合作首個重大成果——全新概念車“1Concept”全球首秀，同時，廣汽傳祺發(fā)布最新一代新能源技術(shù)——廣汽超級增程；華為乾崑智駕HUAWEI ADS3.0、華為鴻蒙座艙HarmonySpace等全新一代科技，都將在合作車型上搭載。
智電時代，汽車已經(jīng)從單一的硬件，逐步進化為與智能駕駛、智能座艙深度融合的智能物種。廣汽傳祺有近20年的造車經(jīng)驗和世界級制造實力。華為作為全球ICT解決方案的領(lǐng)軍企業(yè)，憑借其在移動通信和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的實力，為汽車行業(yè)注入科技基因。
今年4月的北京車展，廣汽傳祺率先發(fā)布了無憂解決方案EV+，傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計劃正式啟動。不到半年，廣汽傳祺、華為正式帶來了 “1Concept”概念車。據(jù)悉，該概念車及未來雙方合作車型，都將搭載華為乾崑智駕、華為鴻蒙座艙等科技。乾崑智駕 (HUAWEI ADS）融合了激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等多傳感器，搭載高性能計算平臺和全棧自研擬人化算法。 HUAWEI ADS 3.0率先商用了安全優(yōu)先的“端到端網(wǎng)絡(luò)”，引入保障安全下限的本能安全網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)在安全基礎(chǔ)上提升駕駛體驗、出行效率。鴻蒙座艙（HarmonySpace）則為用戶提供了極簡交互、常用常新的座艙體驗。
目前，廣汽是全球唯一擁有“三合一”風洞實驗室的品牌，能開展空氣動力學(xué)、氣動聲學(xué)及熱力學(xué)三大項目試驗，并擁有行業(yè)最嚴苛的環(huán)境耐久測試體系。今年4月，廣汽傳祺升級了傳祺智電科技i-GTEC 2.0，實現(xiàn)了底盤、三電、智能和技術(shù)平臺升級。本次活動，廣汽傳祺又帶來了最新一代新能源技術(shù)——廣汽超級增程。
廣汽傳祺總經(jīng)理黃永強表示： 2025年是傳祺全面智駕突破之年。和華為的合作，將推動傳祺成為中國智駕的頭部品牌。華為智能汽車解決方案 BU CEO靳玉志表示，華為將以領(lǐng)先的智能科技，為聯(lián)合創(chuàng)“新”計劃全面賦能，助力傳祺MPV、SUV和轎車全品類車型的推出。