10萬塊，買啥車好？＂這句話，我聽了不下一百遍。作為一個(gè)混跡汽車圈多年的老編輯，每每聽到這個(gè)問題，我都忍不住想翻個(gè)白眼。可轉(zhuǎn)念一想，這不正是普通老百姓最實(shí)在的心聲嗎？

說起10萬級(jí)新能源車，五菱星光無疑是個(gè)香餑餑。這車就像是飯館里的回鍋肉，看著不起眼，吃起來香得很。但是，六個(gè)配置擺在面前，選哪個(gè)才不會(huì)后悔？今天，咱就來嘮嘮這個(gè)話題。

 

窮鬼福音篇:7.98萬的70標(biāo)準(zhǔn)型vs 8.98萬的150標(biāo)準(zhǔn)型

對(duì)于掏空了六個(gè)錢包才湊齊首付的兄弟們來說，這倆配置簡(jiǎn)直就是救命稻草。70標(biāo)準(zhǔn)型，雖說是＂標(biāo)準(zhǔn)＂，但配置一點(diǎn)也不標(biāo)準(zhǔn)。啥叫不標(biāo)準(zhǔn)？就是該有的都有，不該有的也有。主副駕安全氣囊、胎壓顯示、自動(dòng)駐車，這些個(gè)玩意兒聽著就高端，用起來是真香。

 

要說70km的純電續(xù)航，聽著是有點(diǎn)兒小氣。但你想啊，咱普通人一天能跑多遠(yuǎn)？上班20公里，下班20公里，再加上偶爾去超市轉(zhuǎn)悠一圈，也就60來公里。這70km的續(xù)航，不就是為咱量身定做的嗎？再說了，要是真遇上長途，它還有1100km的綜合續(xù)航兜底，怕啥？

至于150標(biāo)準(zhǔn)型，多出來的80km續(xù)航，就看你是不是個(gè)有心眼的主兒了。要是你跟你對(duì)象住得遠(yuǎn)，每天來回得跑個(gè)七八十公里，那這80km可就是你倆感情的潤滑劑啊。不過，多花一萬塊錢，就為了多跑80km，值不值？這就得看你自己掂量了。

 

中產(chǎn)階級(jí)的糾結(jié)篇:9.98萬的150進(jìn)階型vs 9.98萬的410標(biāo)準(zhǔn)型

要是你是個(gè)有點(diǎn)小積蓄的主兒，那這倆配置就值得好好琢磨琢磨了。150進(jìn)階型，又叫＂油電雙全型＂。啥意思？就是短途用電，長途用油，走哪兒都不帶怵的。而且，這車虧電狀態(tài)下百公里油耗才4.09L，比我家那臺(tái)老年代步車還省油。要是你是個(gè)喜歡周末自駕的，這車絕對(duì)是你的最佳拍檔。

 

再說說410標(biāo)準(zhǔn)型，這車就像是個(gè)長跑健將，一口氣能跑410km不帶喘的。你要是每天上下班50km，充一次電能開一星期。就算你偶爾想跑個(gè)長途，15分鐘就能補(bǔ)能200km，比我上廁所的時(shí)間都短。不過，這車是純電動(dòng)，要是你家里沒有充電樁，那可就有點(diǎn)麻煩了。

土豪專屬篇:10.98萬的510進(jìn)階型vs 10.28萬的150領(lǐng)航型

 

要是你是個(gè)不差錢的主兒，那這倆配置就是為你量身定做的。這兩車，空間大得跟我家客廳似的，2800mm的軸距，坐里面簡(jiǎn)直就跟躺在沙發(fā)上一樣舒坦。而且，這車的底盤調(diào)教得跟我奶奶的麻將技術(shù)一樣穩(wěn)，走顛簸路面都不帶晃的。

要說配置，那更是沒得說。8.8英寸儀表盤、15.6英寸中控屏，這玩意兒比我家電視還大。車聯(lián)網(wǎng)、Ling OS車機(jī)系統(tǒng)，聽著就高大上。不過，要說最牛的，還得是150領(lǐng)航型的靈眸智駕系統(tǒng)。這玩意兒簡(jiǎn)直就是個(gè)24小時(shí)不休息的副駕駛，ACC智能巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，樣樣都行。

 

至于510進(jìn)階型，510km的續(xù)航，簡(jiǎn)直就是個(gè)移動(dòng)充電寶。不過，這車默認(rèn)是沒有靈眸智駕系統(tǒng)的，要加錢才能裝。但是，要我說啊，都花了10來萬了，再多花點(diǎn)兒錢把這系統(tǒng)裝上，那才叫物有所值。

說了這么多，你可能會(huì)問，到底該選哪個(gè)？老實(shí)說，這就跟選對(duì)象一樣，沒有最好的，只有最適合的。你是個(gè)省油的主兒？那就選插混。你是個(gè)電動(dòng)愛好者？那就選純電。你是個(gè)喜歡長途自駕的？那就選續(xù)航長的。你是個(gè)科技控？那就選配置高的。